Las operadoras de transporte legalmente constituidas en Imbabura confirmaron una marcha provincial para este viernes 27 de febrero, en rechazo a lo que califican como débil control frente al transporte informal y el incremento de la inseguridad en las vías.
La movilización, se concentrará desde las 14:30 en cada una de las sedes de los gremios de conductores profesionales que participarán en la manifestación, y avanzará con un pliego de peticiones dirigido a la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), señalada por los dirigentes como responsable de la regulación operativa en la provincia.
La jornada será encabezada por la Unión Provincial de Operadoras de Taxis Convencionales, la Unión Provincial de Taxis Ejecutivos, la Unión de Transporte de Carga Liviana, la Unión de Transporte Escolar e Institucional y Transportes Unidos.
Tras su parada en Movidelnor EP, ubicada en las calles Eloy Alfaro y Julio Zaldumbide, norte de Ibarra, la protesta se trasladará a la Gobernación de Imbabura, centro de la urbe, donde los dirigentes prevén mantener un diálogo con el gobernador de la provincia, Jorge Ortiz.
Javier Portilla, presidente de la Unión Provincial de Operadoras de Taxis Convencionales, fue directo en el pronunciamiento realizado en rueda de prensa este 26 de febrero de 2026. “La petición se enfoca en exigir una gestión operativa que garantice el trabajo del transporte legal”, dijo.
La declaración apunta a la necesidad de fortalecer la fiscalización, actualizar registros y aplicar sanciones a quienes operan al margen de la normativa. El dirigente sostuvo que la informalidad ha crecido sin una respuesta proporcional de la autoridad de tránsito. Asegura que unidades sin habilitación operan en distintos sectores de los cantones, afectando la economía del sector formal y exponiendo a los usuarios a riesgos.
MOVIDELNOR EN EL CENTRO DE LOS CUESTIONAMIENTOS
El reclamo no se limita a la presencia de vehículos informales. Los dirigentes de las operadoras cuestionan la eficacia de los operativos y la periodicidad de los controles. Consideran que la falta de acciones sostenidas ha permitido que el transporte irregular se consolide en sectores urbanos y rurales, generando competencia desleal y debilitando la confianza ciudadana.
Aunque Movidelnor es la entidad encargada de la regulación y control del tránsito en los seis cantones de Imbabura, los gremios advierten que los resultados no han sido visibles. La marcha busca presionar para que se refuercen los operativos, se actualicen los registros y se garantice que solo unidades habilitadas presten servicio.
IBARRA DRIVE, LA APP DEL TRANSPORTE LEGAL
En paralelo, las operadoras socializaron la aplicación Ibarra Drive, presentada como una alternativa tecnológica para fortalecer la seguridad, ante la ausencia de controles del organismo que tiene la competencia del tránsito en la jurisdicción. A través de esta herramienta los usuarios pueden verificar los datos del conductor, la unidad y realizar seguimiento en tiempo real, elementos que diferencian al transporte formal del informal.
El conflicto se instala en un contexto de crisis del tránsito en el país, que mantienen suspendidos los servicios de Movidelnor EP, desde hace más de un mes tras la intervención de la fiscalía a su ente rector la Agencia Nacional de Tránsito (ANT).
Actualmente la movilidad provincial enfrenta retos estructurales: crecimiento urbano, aumento del parque automotor y expansión de servicios no regulados. La movilización de este viernes medirá la capacidad de diálogo entre el sector transportista y las autoridades.
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